Führerschein

[Kalle]

Hi,

und die Frage der 6 Monaten, ist ganz einfach: Jeder Tourist darf sich in Deutschland (und in anderen Länder ebenfalls) einen Mietwagen anheuern und durch die Landschaft fahren, auch wenn er, in unserem Falle kein Wörtchen deutsch kann!
Also: Als Touri darf'st du 90 Tage, verlängerbar auf weitere 90 Tage, also 180 Tage (6 Monate) hier Verbringen und gleichzeitig die Straßen verunsichern. Geschnallt?

[heavyfuel]

Ich hab vor kurzer Zeit (rund 1 Monat) hier in der Schweiz meinen Führerschein gemacht. Grundsätzlich kann man ja mit einem Ausländischen Führerschein ein Auto mieten (was ja auch sinnvoll ist ). Braucht man den Führerschein schon eine bestimmte Zeit in der Tasche zu haben oder kann ich auch als „Neulenker“ ein Auto mieten?

Spaß beiseite: bei den int. Autovermietungen gelten schon Regeln hinsichtlich des Alters oder Führerscheinbesitz - meinte 21 Jahre gelesen zu
haben - irre mich vielleicht.

Es empfiehlt sich auf jeden Fall bei einer Auslandsreise sich nach den orts-
üblichen Regeln zu erkundigen - im Prinzip stimmen diese überein, aber... es
gibt Details... Feinheiten - Nichtbeachtung = Abkassiert.

Moin,

als Ergänzung zu Gemics Antwort: Nein Du darfst noch kein Auto mieten; zumindest die Großen haben ein Mindestalter und eine Mindestzeit, die man den Führerschein haben muss.

Hier die Schweiz:

Terms and Conditions

Europcar - Allgemeine Bedingungen - Allgemeine Mietkonditionen



und in Brasilien ist es nicht viel anders:

::..LEMANS..::

Rede Brasil Aluguel de Veículos - Locação de Veículos , Rent a Car, Franquias Brasil, Aluguel de Carros, Aluguel de Autos, Rental Car

AMAZÔNIA RENT A CAR




Gruß

heavyfuel

[Vandercammen]

Der Kritikpunkt war, dass man zuerst jemand 6 Monate frei herumfahren laesst und dann ploetzlich sagt, jetzt musst du aber die Pruefung machen. Vom Sicherheitsaspekt kann zumindestens ich den Sinn nicht erkennen. Im Gegenteil, ich bin der Meinung, ein brasilianischer FS sollte auf keinen Fall zum Fahren in Europa berechtigen. (Ich kenne Leute, die wussten nicht, was die Dreiecke mit der Spitze nach unten bedeuten - kein Spass!)

Es ist noch härter:
Nachts wird in Br vor roten Ampeln nur verlangsamt und dann weitergefahren. Daß es nicht ständig kracht liegt natürlich daran, daß die Fahrer vor Grün das Verhalten ihrer Artgenossen kennen und auch verlangsamen wie beim unbeschrankten Bahnübergang. Eine ganz schöne Umgewöhnung für einen Brasi in D !! Na ja, haben ja 6 Monate Training in Deutschland, sich das abzugewöhnen.

[Offmann]

Genau! Wenn einer bei Rot die Bremse nicht erwischt, hupt er und alle wissen Bescheid. (Ob das in de etc auch funktionieren taet?)
Bezueglich Vorrang- und Stoptafelverweigerer gibt es in Brasilien 2 Subspezies (wenn wir schon bei Artgenossen sind): Die welche immer Vorrang geben und die welche immer den Vorrang fuer sich nehmen, vor allem nachts .... Subspezie 2 faehrt meist, aber nicht immer, groessere Wagen.

Die 6 Monate in Europa sind dann wohl gelebter Darwinismus, oder wie?

[Ursinho4711]

(Ob das in de etc auch funktionieren taet?)

Naja, in Dland geht man davon aus, dass jeder sich an Recht und Gesetz hält.
In Brasil fährt man (noch) mehr frei nach Schnauze und Gefühl.
Beides funzt, wenn man sich vorher auf die Spielregeln geeinigt hat.

Welch System besser ist? Kann man so pauschal nicht sagen. Nur dass man in Brasil nicht deutsch fahren kann und in Dland nicht brasilianisch

[sfio]

Hallo!

Ich kenne Brasilianer, die in Deutschland (oder sonstwo auf der Welt) ganz entspannt nach der Straßenverkehrsordnung und in Brasilien ganz entspannt Kamikaze fahren - in Paris aber entnervt aus dem Auto steigen

Gruss
Thomas